レガシィの値引き体験談の口コミ集

 

 

・レガシィ購入時期

 

2016年9月10日

 

・商談地(HN)

 

岩手県(奥山さん)

 

・レガシィ購入グレード

 

レガシィB4 Limited

 

・オプション金額合計

 

428,530円

 

・レガシィ本体値引き

 

200,000円

 

・オプション値引き

 

70,530円

 

・レガシィ値引き合計金額

 

270,530円

 

・下取り車価格(カッコ内は当初の査定額)

 

330,000円(280,000円)

 

・下取り車上乗せ金額

 

50,000円 (⇒下取り車で何十万円も損しないために・・・

 

・レガシィ値引き体験談の口コミ

 

カローラアクシオを愛用していて、今までずっとセダンのみ、乗り続けてきました。


力強い走りに身を任せて、快適な走行もしてみたいですが、セダンが一番気持ちの良い、走行が出来るので、そこはどうしても、譲れません!

 

アクシオのラグゼールには、6年間乗りましたが、予想していたよりも、遠出が毎年多く、あっという間に10万キロを、越してしまいました。


次回の車検も、高くなることを考えて、代替えに至りました。

 

レガシィB4とアテンザで迷い、アテンザはスポーツタイプ使用で、ディーゼル車という、大きな魅力があり、レガシィB4は、加速性の静粛性も優れていて、AWD制御システム、ステップ変速で、私の大好きな、乗り心地を堪能出来て、現実的に、使用価値のある車だなと、試乗をして思えました。

 

アテンザは、残念ながら試乗も出来ず、金額もレガシィB4と、かなり差がありましたので、見積もりだけ貰いました。


値引きは、トヨタの方が良し!
車両設定金額の違いもありますが、アテンザは31万円。


スバルは、19万円でした。

アクシオは、走行距離が引っかかり、トヨタで30万円。


スバルで28万円という、査定金額になりました。

本命は、アテンザという事にして、商談を進めて値引きを多くしてもらえれば、レガシィB4で決めるという事を条件に、最終見積もりをお願いした所、、

 

値引きは、27万円で6万円アップ!
下取りは、33万円で5万円アップ!

という形になりました。

 

営業の方曰く、

「正直、アテンザと競合で、負けてしまう事が多く、もう負けたくないという思いで、値引きと下取りを、最大限上げさせて貰いました!」

 

と素直に、値引きをしてくれた理由も、述べてくれたしたが、私の中ではレガシィB4の方が、本命だったので、アテンザという競合車種があって、得を出来たと思います。

 

今月、契約したばかりなので、まだ車は来ないと思いますが、個人的には、車の性能に関しては、レガシィB4の方が、上回っていると思います!


車速の伸びも良さそうなので、とりあえずその気持ち良さを、体感したいですね!

 

こちらも参考に!当サイトの値引き交渉術

レガシィから1発で値引きを引き出す方法(商談時間の短縮)

初心者でも出来るレガシィの値引き交渉術(大幅値引きの確率アップ)

 

 

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